In Bijna geheel Kralingen is het betaald parkeren een feit geworden. Vanaf 1 september moet iedereen vanaf de Honingerdij tot aan het centrum betalen om te mogen parkeren. Een vergunning hiervoor kost in 2010 9 euro voor bewoners en 30 euro voor bedrijven. We houden u hier op de hoogte van het reilen en zeilen en natuurlijk het beoogde effect van het betaald parkeren. Gaat de parkeerdruk echt omlaag? of waren het altijd de bewoners zelf die de parkeerdruk verhoogte? 1 feit is dat Kralingen zeer dicht bebouwd is. Nieuwbouw in Kralingen moet dan ook voorzien in haar eigen parkeerplaatsen echter, De kopers hebben vaak 2 autos en daar is sowieso nooit in voorzien. Gelukkig kent kralingen een uitstekend netwerk van Openbaar vervoer met meerdere trams en Metros. Bussen rijden er amper meer. Daarmee is kralingen 1 van de schoneren gebieden en voorloper op het gebied van CO2 reductie.

Het slipseizoen lijkt weer te zijn begonnen op de Honingerdijk. Maandag 30 Augustus was het weer zo ver. Beginnende regen is vaak een voorteken voor ongelukken in de inmiddels beroemde bocht in Kralingen. De reden van de slippartijen is nog altijd een combinatie vna van wegdek en een te hogesnelheid daar de adviessnelheid een tijdje terug al is teruggezet naar 30km per uur.

Het is nog net niet de het festival aller popfestivals. Maar het festival in het Kralingse Bos van 26 tot en met 28 juni 1970 was wel de eerste megapopmanifestatie op het Europese vasteland. Eind juni 2010 verscheen het boek… Read more »

De portal Kralingenrotterdam.nl is hoog vindbaar in Google. Met ‘kralingen nieuws’ of de naam van een wijk is de site top 3 terug te vinden in Google.

Read more »

Gelinkt aan de deze wijkportal zit een uniek fotoboek. Bekijk het uniek online fotoboek Kralingen-Rotterdam of mail ons uw unieke foto uit huidig en vroeg Kralingen-Rotterdam. Read more »

De nieuwkomer in de eredivisie, het Kralingse Excelsior,  doet het goed. In augustus 2010 versloeg men aan de Honingerdijk de grote broer Feyenoord.

Read more »